El enrojecido vs enganches El debate ha sido importante en la ingeniería de las ruedas durante los últimos años, particularmente con la mayor adopción de la carretera Tubeless.desfrom Nuestro desarrollo de enganches Llantas, vimos ahorros de peso claro (Acerca de 10-15G encendedor por RIM) para el mismo perfil y dimensiones, cuando Comparado con enganchado. Hay También una reducción de costos debido a un proceso de fabricación más sencillo, que transmitimos al jinete Nosotros nosotros proporcionó una guía clara de que ellos debían ser usados ​​con ciertos neumáticos y en ciertos PRE-probado presiones.

Al final, elegimos actualizar estos Ruedas a llantas en forma de gancho, porque Los clientes querían usar varios neumáticos, generalmente no tubulares neumáticos. No gancho Los neumáticos compatibles están restringidos. Retroalimentación de los clientes en ese momento Coloque la opción de neumáticos sobre la ventaja de peso de libre de ganchos llantas. En nuestro núcleo, todos somos jinetes, y aunque Sabemos que los neumáticos más anchos y los tubos sin cámara pueden proporcionar muchos beneficios, siempre representamos las necesidades del ciclismo más amplio Comunidad. Para Los conductores que no están listos para cambiar a la sin cámara de baja presión, creemos que es muy importante proporcionarlos con la versatilidad de las llantas en forma de gancho.

La diferencia entre enganchado & Enganches llantas

TLos definiciones y descripciones de un enganchado y enganches Las llantas son bastante explicativas. Un borde enganchado tiene ganchos. Se muestra a continuación, los "ganchos" en un borde enganchado están circulados en azul.

un borde que se conoce como "enrojecido" No contiene ganchos. La segunda foto muestra un enganches RIM. Como se puede ver, los círculos azules no contienen ganchos.

La historia de ¿Por qué las llantas tienen ganchos?

Usted No encontrará ganchos en un automóvil o motocicleta RIM. Entonces, ¿por qué las llantas de bicicleta tienen ganchos? La respuesta nos lleva de vuelta al 1970 Cuando, en un intento de ahorrar peso, los neumáticos se convierten en el interruptor de rígido, no plegable Neumáticos para abalorios plegables Neumáticos.

Los neumáticos de automóviles y motocicletas pueden pararse en su PROPIO. Sin embargo, un neumático de bicicleta no contiene la misma estructura y se colapsará en Las carcasas más delgadas de un neumático de bicicleta permitieron que el neumático se estirara debajo de la presión. Mientras que este peso ahorró, condujo a los golpes de neumáticos en alta presión. A Evitar los sopladores, se agregaron ganchos a las llantas para mantener el neumático en lugar.

La imagen a continuación muestra una sección de un neumático de Cnetcher instalado en ambos enganchado y enganches RIM. Usted se puede ver en husk El gancho de la llanta enganchada ayuda a mantener las perlas de los neumáticos en lugar. Las perlas de los neumáticos son los círculos amarillos que se muestran en la foto

Hoy en día, los ganchos todavía se utilizan para proporcionar estabilidad y retención de los neumáticos, especialmente en las presiones más altas.

preguntas frecuentes

¿Qué es Hangless?

Enganches Las llantas se fabrican sin ganchos de cuentas, los bordes que sobresalen hacia adentro en la parte superior del lecho de la llanta que ayudan a retener los neumáticos de Pillcher debajo de la presión. Las paredes de borde interno de A enganches Las llantas son planas y rectas (y, por lo tanto, también a veces conocidas como TSS - Lado recto sin cámara

¿Por qué enganches?

Los beneficios clave de enganches Se puede destilar a los siguientes:

• construcción de borde más fuerte
• Llantas de peso más ligeras
• Perfil ligeramente más aerodinámico del sistema global (llanta y neumático combinados)
• menores costos de fabricación, que benefician al jinete si ellos se pasan

How Fácil es que se ajuste a los neumáticos?

DCH Ruedas con enganches Las llantas no son más difíciles de ajustar los neumáticos a que Nuestras llantas enganchadas regulares. El proceso es exactamente el mismo.

¿Puedo encajar un tubo en (en general) y en caso de emergencia

Sí, ¿puedes! Pero solo debes hacer esto en un Listo sin cámara neumático que es seguro para usar en enganches llantas

¿Qué pasa si divago a Wall?

Los accidentes pueden suceder, y si divides una pared lateral, puede ser complicado para arreglar. Sin embargo, es probable que este sea el caso enganchado o enganchado, y Sin cámara o Clincher. Una pared lateral dividida deberá ser reparada.

¿Cuál es la presión máxima de los neumáticos que puedo correr con enganches llantas?

Presiones de los neumáticos en enganches Ruedas Debe no exceder 72.5psi. Consulte también cualquier orientación adicional del fabricante de los neumáticos, y no exceda el Tiro Máximo declarado Presión.