Descripción técnica del sistema de engranajes planetarios DT SCHWEIZER RATSCHE:

1. Cubierta lateral a presión: la cubierta lateral que se puede desmontar a mano brinda la conveniencia de un rápido mantenimiento y conversión de especificaciones. Tolerancia de ajuste a presión de +/- 0,0 XX mm.

2. Cojinete: Cojinete de cassette de alta gama, el anillo de sello de superficie de contacto único logra una resistencia de funcionamiento extremadamente baja. 2080 N Capacidad de carga de un solo rodamiento.

3. Anillo de engranaje: lleva el Palin interior y transfiere el par a la carcasa del buje. Pasó el par de prueba de 450 NM.

4. Mandril de aleación ligera: optimiza la carga dinámica de la carrera. Después de 13 pruebas de ciclo de vida de la rueda.

5. Resorte: probado durante el ciclo de vida del producto de 13 juegos de ruedas.

6. Engranaje planetario: el mejor sistema de transmisión de par con el menor peso. 18 T / 20 ° ángulo de mordida | 36 T / 10 ° ángulo de mordida | 54 T / 6,6 ° ángulo de mordida | opciones disponibles

7, base de la torre de aleación: peso ligero y tratamiento superficial del ánodo. Para reducir la resistencia al funcionamiento, la superficie de contacto del sello de aceite adopta un tratamiento de superficie de alta precisión y extremadamente suave. Precisión del asiento del sello de aceite de +/- 0.0 XX MM.

El ángulo de mordida se refiere al ángulo de inactividad en el que el buje envía la potencia de la patada del caballero a la parte delantera de la rueda. Tenemos que entender que la reducción del ángulo de mordida es limitada porque la confiabilidad del sistema de cimentación de la torre también depende del ángulo. ¿Qué hace que el sistema de engranajes planetarios sea tan único? La respuesta es porque todos los dientes de los dos engranajes se pueden engranar al mismo tiempo en cualquier momento. El eje del sistema de gatos es un sistema de control, con solo un par de gatos enganchados a la vez; Además, el área de contacto del gato es bastante pequeña y la superficie del diente del sistema de engranajes planetarios ha aumentado gran parte del área oclusal. ¡Este resultado tiene la legendaria confiabilidad del sistema de engranajes planetarios y su distintivo sonido de morder los engranajes!

Bujes de tracción rectos para bicicleta de carretera DT Swiss 350 24H Freno de disco de bloqueo central delantero 100 * 9/12 trasero 135/142 HG XDR Hub

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