700C 25 mm ancho 35mm llantas de carbono sin cámara de profundidad
característica de producto
- superligero, 700c 25 mm wdie 35 mm Las llantas tubeless de carbono profundo están fabricadas con Toray T700 y T800 esa estructura minimiza el peso rotacional.
- 700c Las llantas sin cámara tienen versión flyweight y pesan 375 ± 15g.
- El sistema de llanta más ancha ofrece una aerodinámica mejorada, un mejor manejo en condiciones de viento cruzado y una conducción más rápida.
- El diseño tubeless ready hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado, también para garantizar un montaje fácil y un asiento seguro del neumático en la llanta.
- u forma aerodinámica hace que las llantas sin cámara de carretera sean livianas pero aún rígidas, manteniéndolas estable en condiciones de viento cruzado.
- alto TG temperatura de la resina 255 ° pista de freno, resuelve el problema de calentamiento en las ruedas de la bicicleta del freno de la llanta.
- Los orificios de los radios en ángulo permiten que la boquilla se jale en línea recta con el radio para reducir la tensión, lo que se traduce en menos radios y boquillas rotas.
especificación
| artículo NO.: | RX35S |
| frenado Sistema: | freno de llanta |
| aplicable Bicicleta: | bicicletas de carretera |
| Apariencia: | UD / 3K / 12K |
| Acabado: | Mate / Brillante |
| Material: | fibra de carbono completa (Toray T700 y T800) |
| habló Agujero: | 16H-36H |
| exterior ancho: | 25 mm |
| Profundidad: | 35 mm |
| ERD: | 573 mm |
| Tipo: | sin cámara |
| Peso: | Estándar: 440 ± 15g Peso mosca: 375 ± 15g |
| Estándar: | en estándar |
| agujero de montaje Dia: | 8,5 mm |
| agujero para radios Dia: | 4,5 mm |
| orificio de la válvula Dia: | 6,5 mm |
| Redonda: | <0,25 mm |
| Planitud: | <0,15 mm |
| max habló Tensión: | > 350 kgf |
peso límite: | <100 kg |
geometría
fabricación proceso:
Las llantas de carbono están hechas en una sola pieza, cada llanta está hecha de una sola pieza de fibra de carbono larga, sin arrugas, para que la resistencia de la llanta sea la más fuerte. Y Utilizamos un proceso único para quitar la vejiga de aire del orificio de la válvula, de modo que la llanta no tenga que ser reparada como usan los fabricantes tradicionales.
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100% calidad Inspección:
DCH realiza un 100% inspección de calidad y la registra en la base de datos. cada llanta de fibra de carbono tiene un número de identificación único, lo que nos permite ofrecer productos de la más alta calidad y realizar un seguimiento de cada llanta para garantizar el mejor postventa servicio.
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